資訊動態

聯係我們

全國服務熱線:

17714232685

寧波網捷物流有限公司

聯係人:金總

手機:15850361511

聯係人:周經理   

手機:13405109616 

聯係人:徐經理

手機:17714232685

網址:www.jagvetinte.com

地址:寧波杭州灣新區濱海四路北側眾創園5號樓B052室


當前位置: 首 頁 > 資訊動態 > 技術知識

物流公司的盈利之道

2018-07-03

我們都知道,物流企業離不開車和司機,單單是幾台車、幾個人管理起來比較容易。在企業發展壯大後,必然要增加運輸車輛和司機,那麽此時擺在企業領頭人麵前的一個難題就是車隊管理問題,這也是關係到企業能否繼續前行的一個關鍵。那麽寧波物流服務公司的盈利之道是什麽呢?

在與眾多物流公司老總打交道的過程中,我們也總結了他們在車隊管理方麵的一些經驗,大致可歸結為以下四大類:

● 傳統型

也是現在很多小型物流企業正在應用的,公司負責人親曆親為,所有服務、車輛方麵的問題都要直接向負責人匯報,將油耗與司機工資掛鉤。這樣的好處就是負責人可以一時間了解車輛運營情況,並且避免出現司機偷油等現象。

弊端:這種管理方式比較老套,造成鐵打的公司流水的司機的現象,缺乏一定的企業凝聚力。

● 人情型

這種管理方式與傳統型比較相似,負責人與司機多為親屬或朋友,逢年過節發放禮品,為員工解決食宿等問題,以投桃報李的思維做管理。

弊端:這樣管理人員相對比較穩定,但是方法比較落後,員工多有排外心理,完全依賴人情沒有一定的規章製度,企業很難成型。

● 高科技運用型

一些比較有意識的負責人在企業開始壯大時,就已經意識到了車隊管理的重要性,將互聯網產品運用到管理上,而且現在很多重卡品牌本身也推出了自己的車聯網產品。可以說,這在一定程度上是一種進步,車隊管理者可以通過相關的管理軟件,輕鬆的看到車輛的油耗、運營狀況等。

弊端:僅僅對車輛進行相關設置,並沒有從根本上解決人的問題。

● 合作共贏型

這種方法比較高明,采取司機入股等形式,讓司機不再隻是一名普通的打工者,而是公司的一份子,這樣更能調動他們的積極性,為公司贏得更大的發展空間。在我國南方,很多大型物流企業現在就是應用這樣的管理模式,司機購車入股,跑公司的貨源,這樣可以達到公司和個人雙贏的結果。

其實,在日常的工作中,完全可以將這些方法融會貫通,就像我們之前在與勇合物流郭總談車隊管理時他就提到,之前公司一直是用人情在管理,但是隨著公司的發展,明顯感覺到了這種管理方式的落後,逐步的應用了車輛油耗監控軟件,並引進人員管理平台。如果勇合物流能夠將這些管理方式相處,公司的發展也會邁上一個新的台階。

我國的物流行業起步晚,發展快,很多888真人赌博的負責人都是白手起家,從司機做起,對於抓貨源、選車型都是一把好手。但是,在車隊管理方麵卻是他們的短板,隻有多學習借鑒先進的管理理念和管理方法,才能讓自己的企業在行業的發展中利於不敗之地。


標簽

上一篇:沒有了

最近瀏覽:

           30.png

         手機站                                 微信公眾號